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FD-GT-20 पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल UT दोष डिटेक्टर TB/T 2340‐2012 मानक रेल दोष परीक्षण उपकरण

सर्वश्रेष्ठ उत्पादों
प्रमाणन
चीन HUATEC  GROUP  CORPORATION प्रमाणपत्र
चीन HUATEC  GROUP  CORPORATION प्रमाणपत्र
ग्राहक समीक्षा
NDT उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला, हम hCT समूह में सभी प्राप्त कर सकते हैं। हम उनसे खरीदना पसंद करते हैं। रुडोल्फ श्टाइनमैन रूस

—— रुडोल्फ श्टाइनमैन

मुझे सेवा पसंद है, बहुत जल्दी प्रतिक्रिया, पेशेवर काम। आरे टर्की

—— आरत काया

एचसीटी कठोरता परीक्षक, बहुत अच्छी गुणवत्ता, हम पोर्टेबल कठोरता परीक्षक आरएचएल -50 से बहुत संतुष्ट हैं। कुमारन गोवेंडर सोतथ अफ्रीका

—— कुमारन गोवेंडर

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FD-GT-20 पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल UT दोष डिटेक्टर TB/T 2340‐2012 मानक रेल दोष परीक्षण उपकरण

FD-GT-20 पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल UT दोष डिटेक्टर TB/T 2340‐2012 मानक रेल दोष परीक्षण उपकरण
FD-GT-20 पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल UT दोष डिटेक्टर TB/T 2340‐2012 मानक रेल दोष परीक्षण उपकरण FD-GT-20 पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल UT दोष डिटेक्टर TB/T 2340‐2012 मानक रेल दोष परीक्षण उपकरण

बड़ी छवि :  FD-GT-20 पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल UT दोष डिटेक्टर TB/T 2340‐2012 मानक रेल दोष परीक्षण उपकरण

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: HUATEC
प्रमाणन: CE
मॉडल संख्या: एफडी-जीटी -20
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 पीसी
मूल्य: USD86440/set - USD87280/set
पैकेजिंग विवरण: कार्टन पैकिंग बॉक्स
प्रसव के समय: आपका भुगतान प्राप्त होने के 10-15 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: टी/टी, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता: 5 सेट/महीना

FD-GT-20 पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल UT दोष डिटेक्टर TB/T 2340‐2012 मानक रेल दोष परीक्षण उपकरण

वर्णन
प्रवर्धक बैंड: -3db 1.5MHz ~ 3.0MHz अवरोधक सीमा: 20 मिमी से बड़ा नहीं
क्षैतिज रैखिकता त्रुटि: ≤15% पीआरएफ: 400 हर्ट्ज प्रति चैनल
प्रदर्शन विधा: ए-स्कैन \ b-scan \ a+b स्कैन आवृति सीमा: 1.5MHz ~ 3.0MHz
पाना: 0 ~ 80db
प्रमुखता देना:

पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल दोष डिटेक्टर

,

रेल परीक्षण के लिए यूटी दोष डिटेक्टर

,

टीबी/टी 2340-2012 मानक रेल दोष उपकरण

एफडी-जीटी-20 पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल यूटी फ्लॉ डिटेक्टर टीबी/टी 2340-2012 मानक रेल दोष परीक्षण उपकरण


HUATEC FD-GT-20 रेल फ्लॉ डिटेक्टर, TFT कलर डिस्प्ले और हल्के ट्रॉली के साथ Goworld के ऑल-डिजिटल उत्पादों की तीसरी पीढ़ी है, जिसका उपयोग रेलवे सिस्टम के लिए किया जाता है। रेलवे मंत्रालय (चीन) द्वारा जारी TB/T 2340-2012 UT रेल टेस्टर मानक के अनुसार, यह उपकरण 43~75kg/m प्रकार की रेल की पहचान करने में सक्षम है। यह रेलवे, हाई-स्पीड रेलवे और सबवे पर लागू होता है।तकनीकी विशिष्टताएँचैनल10 चैनल: 9 निरीक्षण चैनल और 1 कैलिब्रेशन चैनल।


प्रोब प्रकार

2 - 2.5 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति के साथ विभिन्न कोणों वाले डुअल-एलिमेंट प्रोब, जिनमें 6 70° प्रोब, 2 37° प्रोब और 1 0° प्रोब शामिल हैं। रिसेप्टेकल
बीएनसी प्रोब व्यवस्था और पहचान क्षेत्र
रेल के सभी प्रमुख भागों को नुकसान का व्यापक पता लगाना, जिसमें शामिल हैं: 2 70° प्रोब रेल हेड के बाईं ओर स्कैन करते हैं
2 70° प्रोब रेल हेड के बीच में स्कैन करते हैं

2 70° प्रोब रेल हेड के दाईं ओर स्कैन करते हैं

2 37° प्रोब रेल कमर (स्क्रू क्रैक और अन्य तिरछे क्रैक) को स्कैन करते हैं

1 0° प्रोब रेल हेड, रेल कमर, रेल बॉटम, स्क्रू होल हॉरिजॉन्टल क्रैक को स्कैन करता है

आवृत्ति रेंज

1.5MHz~3.0MHz

गेन

0~80dB रिजेक्शन
ऑफ, लार्ज डायनामिक रेंज
न्यूनतम रिजेक्शन के साथ 16dB से कम नहीं, अधिकतम रिजेक्शन के साथ 2~6dB पीआरएफ
प्रति चैनल 400Hz डिस्प्लेइंग मोड
ए-स्कैनबी-स्कैनए+बी स्कैन डिटेक्ट रेंज
चयनित रेल प्रकार के अनुसार मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से समायोजित किया जा सकता है एटेन्यूएटर त्रुटि
12dB प्रति ऑपरेटिंग त्रुटि ±1dB से अधिक नहीं होती है वर्टिकल लीनियरिटी त्रुटि
≤1% हॉरिजॉन्टल लीनियरिटी त्रुटि
≤15% एम्पलीफायर बैंड
-3dB 1.5MHz~3.0MHz ब्लॉकिंग रेंज
20mm से बड़ा नहीं माप परिणामों पर दमन स्थिति का प्रभाव
जब उपकरण का दमन विभिन्न स्थितियों में होता है, तो आयाम अंतर 10 dB±2 dB होता है, दो इको के बीच के अंतर में परिवर्तन ΔM 2 dB से अधिक नहीं होता है। इको ऊंचाई और फ्लॉ डिटेक्शन (अलार्म) संवेदनशीलता पर ऑपरेटिंग वोल्टेज का प्रभाव
रेटेड ऑपरेटिंग वोल्टेज रेंज के भीतर, गेट की स्थिति और फ्लॉ डिटेक्टर के अलार्म स्तर में कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं होना चाहिए, और इको आयाम ΔNd और पहचान (अलार्म) संवेदनशीलता परिवर्तन ΔSd में 1 dB से अधिक का अंतर नहीं होना चाहिए। डिजिटल सैंपलिंग त्रुटि
अधिकतम से न्यूनतम सिग्नल आयाम भिन्नता स्क्रीन की ऊंचाई के ±5% से अधिक नहीं होनी चाहिए डिजिटल फ्लॉ डिटेक्टर प्रतिक्रिया समय
डिजिटल फ्लॉ डिटेक्टर का प्रतिक्रिया समय 5ms से अधिक नहीं होना चाहिए। दूरी आयाम
विशेषता ट्रांसवर्स वेव प्रोब समान एपर्चर और विभिन्न ध्वनि पथों के साथ ट्रांसवर्स होल का पता लगाता है; 0° प्रोब विभिन्न ध्वनि पथों के साथ बड़े फ्लैट बॉटम का पता लगाता है, और परावर्तित तरंग ऊंचाई का अंतर ΔW निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:

0° प्रोब: 20mm की गहराई से लेकर रेंज आयाम विशेषता वक्र की उच्चतम सीमा तक की सीमा में ΔW ≤ 12dB; रेंज आयाम विशेषता वक्र के उच्चतम बिंदु से 150mm की गहराई तक की सीमा में ΔW ≤ 8dB:

37° प्रोब: 20mm की गहराई से लेकर रेंज आयाम विशेषता वक्र की उच्चतम सीमा तक की सीमा में ΔW≤12dB; रेंज आयाम विशेषता वक्र के उच्चतम बिंदु से 150mm की गहराई तक की सीमा में ΔW≤8dB;

70° प्रोब: 10mm से 70mm की पहचान गहराई के अनुरूप सीमा में ΔW ≤ 12 dB।

एसएनआर

0° प्रोब: टेस्ट ब्लॉक पर बॉटम सरफेस का पता लगाएं, जब वेव की ऊंचाई 80% तक पहुंच जाती है, तो स्टैटिक सेंसिटिविटी मार्जिन 24 dB से अधिक या उसके बराबर होता है; सिग्नल-टू-नॉइज़ रेशियो 16 dB से कम नहीं होता है।

37° प्रोब: टेस्ट ब्लॉक पर स्क्रू होल और 37° झुकाव पर 3mm ऊपरी क्रैक का पता लगाएं, दोनों तरंगों को बराबर करें, जब वेव की ऊंचाई 80% तक पहुंच जाती है, तो स्टैटिक सेंसिटिविटी मार्जिन 22dB से अधिक या उसके बराबर होता है; सिग्नल-टू-नॉइज़ रेशियो 8dB से कम नहीं होता है।

70° प्रोब: टेस्ट ब्लॉक पर, सेकेंडरी वेव का उपयोग φ4mm फ्लैट बॉटम होल का पता लगाने के लिए किया जाता है। जब वेव की ऊंचाई 80% तक पहुंच जाती है, तो स्टैटिक सेंसिटिविटी मार्जिन 20dB से अधिक या उसके बराबर होता है; सिग्नल-टू-नॉइज़ रेशियो 10dB से कम नहीं होता है।

संवेदनशीलता अधिशेष

0° प्रोब: टेस्ट ब्लॉक की 110mm बॉटम सरफेस का पता लगाएं, जब वेव 80% तक ऊंची हो, तो सेंसिटिविटी मार्जिन 36dB से कम नहीं है

37° प्रोब और 70° प्रोब: टेस्ट ब्लॉक पर Φ3×65 ट्रांसवर्स थ्रू होल का पता लगाएं, जब वेव 80% तक ऊंची हो तो सेंसिटिविटी मार्जिन 40dB से कम नहीं है

डायनामिक फ्लॉ डिटेक्शन क्षमता (दोष पहचान क्षमता)

0°, 37°, 70° रेल-विशिष्ट प्रोब के साथ, 15° नीचे की ओर क्रैक को छोड़कर सभी मैनुअल दोषों का रेल तुलना परीक्षण ब्लॉक पर पता लगाया जा सकता है और संबंधित अलार्म संकेत जारी किए जा सकते हैं।

अलार्म गेट समायोजन मोड

अलार्म गेट की शुरुआती स्थिति, चौड़ाई और स्तर को मैन्युअल रूप से समायोजित किया जा सकता है अलार्म मोड
रियल-टाइम अलार्म (इनकमिंग वेव अलार्म और लूजिंग वेव अलार्म) स्क्रू होल डबल वेव अलार्म
एक में से दो अलार्म को विलंबित करें

अलार्म संकेत

ध्वनि और प्रकाश अलार्म मोड, अलार्म वॉल्यूम और आवृत्ति को समायोजित किया जा सकता है।

वेवफॉर्म माप

गेट में उच्चतम वेव साउंड पाथ, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दूरी को स्वचालित रूप से मापें और प्रदर्शित करें। गेन कर्व
उपयोगकर्ता वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार गेन कर्व (8 पॉइंट) को समायोजित कर सकता है। फ्लॉ डिटेक्शन रिकॉर्ड
पूर्ण डेटा रिकॉर्ड (50 किमी तक), डेटा निर्यात और प्लेबैक किया जा सकता है ऑपरेशन इनपुट विधि
टच स्क्रीन इनपुट डिस्प्ले
रिज़ॉल्यूशन 1280×800 टच स्क्रीन
कैपेसिटिव, उच्च-शक्ति, खरोंच-प्रतिरोधी, हस्तलिपि का समर्थन करता है
पोर्ट्स

यूएसबी 2.0

लैन 100Mbps

वाईफाई 802.11 a/b/g/n

ब्लूटूथ बीटी 4.0

पावर

डीसी 12V (लिथियम बैटरी पैक)

कार्य समय

≥8h पानी की टंकी की क्षमता
≥20L बी प्रकार छवि प्रदर्शन सटीकता
ऑर्डिनेट और एब्सिसा दोनों 2mm हैं कोड व्हील सटीकता
2mm फ्लॉ डिटेक्शन गति
अधिकतम 5.0km/h कार्य तापमान
-15℃~45℃ आयाम
कार्यरत स्थिति में वाहन के समग्र आयाम लगभग 780mm × 290mm × 1006mm हैं। वजन
फ्रेम लगभग 24kg है; अल्ट्रासोनिक उपकरण लगभग 2.4kg है; उपकरण बैटरी 830g है; ऑपरेशन टर्मिनल (तीन-प्रूफ टैबलेट कंप्यूटर) 730g है; 5 समूहों के प्रोब से सुसज्जित ट्रॉली लगभग 1.4kg है। 1. एफडी-जीटी-20 डिजिटल रेल अल्ट्रासोनिक फ्लॉ डिटेक्टर का परिचय
एफडी-जीटी-20 रेल फ्लॉ डिटेक्टर, टीएफटी कलर डिस्प्ले और हल्के ट्रॉली के साथ HUATEC ग्रुप के ऑल-डिजिटल उत्पादों की तीसरी पीढ़ी है, जिसका उपयोग रेलवे सिस्टम के लिए किया जाता है। रेलवे मंत्रालय (चीन) द्वारा जारी टीबी/टी 2340-2012 यूटी रेल टेस्टर मानक के अनुसार, यह उपकरण 43~75kg/m प्रकार की रेल की पहचान करने में सक्षम है। यह कुशलतापूर्वक रेल के हेड, वेब और फ्लैंज में विभिन्न दोषों का पता लगाता है, जो रेलवे, हाई-स्पीड रेलवे और सबवे पर लागू होता है। उपकरण अल्ट्रासोनिक होस्ट + ऑपरेशन टर्मिनल मोड को अपनाता है और वायरलेस वाईफाई के माध्यम से जुड़ता है। ग्राहक के ऑपरेशन अनुभव को बेहतर बनाने के साथ-साथ, उपकरण के इंटरनेट प्लस फ़ंक्शन को मानव-मशीन पहचान अलगाव, डेटा ऑनलाइन, ऑफ़लाइन रीयल-टाइम स्टोरेज, जीपीएस पोजिशनिंग, डेटा क्लाउड स्टोरेज, आदि जैसे विभिन्न कार्यों को महसूस करने के लिए विस्तारित किया जा सकता है। और आप ग्राहक की अपनी आवश्यकताओं के अनुसार अपना अल्ट्रासोनिक ऑपरेशन टर्मिनल अनुकूलित कर सकते हैं।


2. विशेषताएँ

(1) ट्रॉली फ्रेम कॉम्पैक्ट, टिकाऊ और बनाए रखने में आसान है;(2) बड़ी क्षमता वाली एकीकृत टूलबॉक्स पानी की टंकी;(3) इंटीग्रल लिफ्टिंग प्रोब होल्डर, प्रोब को हटाना और बदलना आसान है;

(4) छोटा आकार और पोर्टेबल, औद्योगिक तीन-प्रूफ टच पैनल के साथ;


(5) उत्कृष्ट प्रदर्शन संकेतक, प्रासंगिक मानकों के अनुरूप;

(6) जीपीएस पोजिशनिंग, डेटा क्लाउड स्टोरेज, स्वचालित भाषण पहचान और अन्य कार्यों का समर्थन करता है;

(7) फ्लॉ डिटेक्शन की जरूरतों को पूरा करने वाला एक कार्यात्मक अनुप्रयोग।

3. ट्रॉली उपस्थिति संरचना

4. उपकरण उपस्थिति संरचना

उपकरण छोटा और पोर्टेबल है, समग्र आयाम: 94X222X225mm, शुद्ध वजन लगभग 1.8kg है

5. बड़ी क्षमता वाली एकीकृत टूलबॉक्स पानी की टंकी

प्लास्टिक पानी की टंकी, पानी से भरी हुई 20L है।

6. इंटीग्रेटेड प्रोब होल्डर

सभी प्रोब कार के नीचे बंद हैं, जिन्हें एक तरफ उठाया या हटाया जा सकता है, और प्रोब को अधिक आसानी से हटाया और बदला जा सकता है।

7. औद्योगिक तीन-प्रूफ टैबलेट

औद्योगिक तीन-प्रूफ टच स्क्रीन टैबलेट, डस्टप्रूफ, वाटरप्रूफ और शॉकप्रूफ।8. उपकरण-विशिष्ट फ्लॉ डिटेक्शन एप्लिकेशन सॉफ्टवेयर

टच पैनल की ऑपरेटिंग विशेषताओं के लिए, विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एप्लिकेशन सॉफ़्टवेयर फ़ंक्शन चयन और पैरामीटर समायोजन को आसान बनाता है।

9. कंप्यूटर फ्लॉ डिटेक्शन डेटा प्लेबैक सॉफ्टवेयर

डेटा प्लेबैक गति समायोज्य है, बुद्धिमान प्लेबैक, इवेंट स्क्रीनिंग, सांख्यिकी, डेटा खोज, मुद्रण, निर्यात और अन्य कार्यों का समर्थन करता है।

परिशिष्ट 1. विशेषताएँ और सुविधाएँ

होस्ट की उपस्थिति कॉम्पैक्ट, मजबूत और हल्की है, और असेंबली और डिस्सेप्लर सरल हैं। अच्छा पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता, कार्य वातावरण तापमान -15°C ~ 45°C, निरंतर कार्य समय 8 घंटे से कम नहीं है, एंटी-वाइब्रेशन और एंटी-इंटरफेरेंस, सुरक्षा ग्रेड IP65।

होस्ट में कई फ्लॉ डिटेक्शन चैनल हैं (विभिन्न कोणों पर कई प्रोब कनेक्ट किए जा सकते हैं), और अनुक्रमिक टाइम-शेयरिंग चक्र काम करता है।

0, 37 और 70 डिग्री प्रोब को रेल के मुख्य भागों का पूरी तरह से पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

होस्ट संरचना "सर्वर + क्लाइंट" के रूप में है। "सर्वर", होस्ट (इनपुट और डिस्प्ले के बिना), एक 1-N चैनल अल्ट्रासाउंड मॉड्यूल है; "क्लाइंट" ऑपरेशन टर्मिनल (इनपुट और डिस्प्ले) है, होस्ट और क्लाइंट (ऑपरेशन टर्मिनल) नेटवर्क संचार के लिए वायर्ड नेटवर्क LAN (या वायरलेस WIFI) कनेक्शन के माध्यम से जुड़े हुए हैं।

नकारात्मक वर्ग तरंग पल्स उत्तेजना मोड ट्रांसमिटिंग सर्किट


एनालॉग फिल्टर होस्ट सिग्नल टू नॉइज़ रेशियो को बढ़ाता है।

  1. चैनल गेन "बेसिक गेन" + "कम्पेन्सेशन गेन" का संयोजन है।चयनित रेल प्रकार के अनुसार डिटेक्शन रेंज, मटेरियल साउंड वेलोसिटी और पल्स शिफ्ट स्वचालित रूप से सेट किए जाते हैं।
  2. पारंपरिक अल्ट्रासोनिक बेसिक पैरामीटर के कार्य मैन्युअल रूप से समायोज्य हैं (डिटेक्शन रेंज, मटेरियल साउंड वेलोसिटी, प्रोब जीरो पॉइंट, लीडिंग एज, एंगल, गेट स्टार्टिंग पोजीशन, विड्थ और लेवल, आदि)।
  3. रिजेक्शन फ़ंक्शन के साथ।
  4. चैनल रिपीट फ्रीक्वेंसी प्रति चैनल 400 हर्ट्ज पर तय की गई है।
  5. चैनल प्रूफिंग फ़ंक्शन के साथ।
  6. इसमें ए, बी और ए+बी डिस्प्ले फ़ंक्शन हैं।
  7. ध्वनि और प्रकाश अलार्म फ़ंक्शन के साथ।
  8. वॉयस प्रॉम्प्ट फ़ंक्शन के साथ।
  9. कार कार्यान्वयन प्रक्रिया में ओवरस्पीड चेतावनी फ़ंक्शन है।
  10. इसमें अलार्म गेट में उच्चतम वेव के साउंड पाथ, हॉरिजॉन्टल और वर्टिकल डिस्टेंस को स्वचालित रूप से मापने का फ़ंक्शन है।
  11. इसमें मार्किंग फ़ंक्शन है (चोट, ट्रैक नंबर, कार एडवांस, पुल बैक, आदि)।
  12. अंतर्निहित कम्पेन्सेशन कर्व फ़ंक्शन, कर्व को संपादित किया जा सकता है (नया, संशोधित, हटाया गया)।
  13. अलार्म वॉल्यूम और आवृत्ति को प्रत्येक चैनल के लिए समायोजित किया जा सकता है।
  14. डिटेक्शन प्रोब कपलिंग विफलता फ़ंक्शन के साथ।
  15. चैनल गेट, वेवफॉर्म, अलार्म इंडिकेशन, प्रोब डायरेक्शन इंडिकेशन, प्रोब एंगल इंडिकेशन, बी डिस्प्ले चैनल कलर कस्टमाइजेशन फ़ंक्शन।
  16. डिस्प्ले इंटरफ़ेस बैकग्राउंड कलर कस्टमाइजेशन फ़ंक्शन के साथ।
  17. उपयोगकर्ता अतिरिक्त जॉब पैरामीटर को कस्टमाइज़ कर सकता है।
  18. फ्लॉ डिटेक्शन फुल रिकॉर्ड फ़ंक्शन
  19. फ्लॉ डिटेक्शन डेटा प्रबंधन फ़ंक्शन (सेव, डिलीट, रिकॉल, प्लेबैक, एक्सपोर्ट)।
  20. होस्ट और ऑपरेशन टर्मिनल सॉफ़्टवेयर को बाहरी यूएसबी फ्लैश ड्राइव के माध्यम से अपग्रेड किया जा सकता है।
  21. टच स्क्रीन ऑपरेशन इनपुट फ़ंक्शन के साथ, बाहरी ब्लूटूथ कीबोर्ड कनेक्ट किया जा सकता है।
  22. जीपीएस लोकेशन जानकारी फ़ंक्शन के साथ।
  23. इंस्टेंट स्पीड डिस्प्ले के साथ।
  24. माइलेज प्रूफिंग फ़ंक्शन के साथ।
  25. इसमें पंचिंग फ़ंक्शन है।
  26. वेवफॉर्म फ्रीज फ़ंक्शन।
  27. नेटवर्क संचार (ऑपरेटिंग टर्मिनल से जुड़ा हुआ)
  28. अपने कंप्यूटर पर डेटा प्लेबैक करें
  29. इंस्ट्रूमेंट सॉफ्टवेयर ऑपरेशन डेमोंस्ट्रेशन फ़ंक्शन के साथ, इंस्ट्रूमेंट यूजर ट्रेनिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
  30. FD-GT-20 पोर्टेबल ट्रॉली-माउंट रेल UT दोष डिटेक्टर TB/T 2340‐2012 मानक रेल दोष परीक्षण उपकरण

सम्पर्क करने का विवरण
HUATEC GROUP CORPORATION

व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Shifen Yuan

दूरभाष: 8610 82921131,8618610328618

फैक्स: 86-10-82916893

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