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उत्पाद विवरण:
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| attenuator: | प्रत्येक 12dB ± 1dB | टेस्ट मोड: | एकल/दोहरी |
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| भिगोना: | 400、80Ω | प्रदर्शन: | 5.7 "टीएफटी रंग एलसीडी, रिज़ॉल्यूशन 640 × 480 |
| पल्स शिफ्ट: | -7.5～3000μs | पल्स दोहराव आवृत्ति: | 25～800Hz, स्वचालित समायोजन |
| संकल्प: | ≥36dB(जांच मॉडल: 5MHz 14mm व्यास) | ||
| प्रमुखता देना: | डिजिटल रेलवे अल्ट्रासोनिक दोष डिटेक्टर,उच्च संकल्प अल्ट्रासोनिक दोष डिटेक्टर,टीएफटी स्क्रीन अल्ट्रासोनिक दोष डिटेक्टर |
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एफडी-जीटी-1010 उच्च संकल्प टीएफटी स्क्रीन डिजिटल रेलवे अल्ट्रासोनिक दोष डिटेक्टर
मॉडल FD-GT-1010 डिजिटल अल्ट्रासोनिक दोष डिटेक्टर घरेलू बाजार में अग्रणी तकनीक के साथ विकसित किया गया हैः वर्ग तरंग ड्राइव। प्रदर्शन में स्थिर, परिवहन में पोर्टेबल, संचालन में आसान,यह उच्च मूल्य-से-लागत का एक उपकरण हैयह नए पोत मानक TSG R0004-2009 और यूरोपीय मानक EN12668-1 के अनुरूप हैः2010.
यह स्क्रीन 1/2-टी-आर उच्च रिज़ॉल्यूशन टीएफटी स्क्रीन (640×480) से सुसज्जित है, जो बाहर या तीव्र सूर्य के प्रकाश में अच्छी कामकाजी स्थिति बनाए रखती है।बिजली निर्बाध सेवा में 6-8 घंटे के जीवन के बैटरी द्वारा आपूर्ति की जाती है.
इसका वजन केवल 1.5 किलोग्राम है। यह मोबाइल या हवाई कार्य क्षेत्र में पेट्रीफिकेशन, दबाव पोत, बिजली शक्ति और रेलवे परिवहन के लिए लागू होता है।
विनिर्देशः
| क्षीणक | प्रत्येक 12dB ± 1dB |
| बराबर इनपुट शोर | <80×10-9V/√HZ |
| ट्रांसमिशन पल्स | नकारात्मक वर्ग तरंग; 25V के कदम के साथ निरंतरता में 25 से 250V तक वोल्टेज समायोज्य; 5ns के कदम के साथ निरंतरता में 30 से 1000ns तक चौड़ाई समायोज्य।दोनों किनारों 10ns से कम, और धड़कन ड्राइव में अनुकूलित किया जाएगा। |
| परीक्षण मोड | एकल/दोहरी |
| डम्पिंग | 400,80Ω |
| कार्य आवृत्ति | चौड़े बैंड और संकीर्ण बैंड शिफ्ट में।0.5-15MHz; संकीर्ण:1.5~3MHz |
| लाभ | 0.0·110.0dB, चरणः 0.1/1.0/2.0/6.0dB; स्वयंचलित गति-अप चरण वृद्धि पर शिफ्ट 0.1 डीबी |
| गति विकल्प | 10001500m/s, निरंतरता में समायोज्य; आम सामग्रियों के लिए 30 पूर्व निर्धारित नामित गति |
| कवरेज | 0.0~10000 मिमी (स्टील अनुदैर्ध्य तरंग), निरंतरता में समायोज्य, न्यूनतम कदम 0.1 मिमी |
| सुधार | सकारात्मक, नकारात्मक, पूर्ण-प्ले, आरएफ |
| सीमा और अलार्म | वैकल्पिक हार्डवेयर ड्राइव के साथ दो थ्रेशोल्ड/गेट्स वास्तविक समय अलार्म स्थितियों |
| प्रगतिशील तरंग, प्रतिगमन तरंग और डीएसी आंकड़ा; ध्वनिक या ऑप्टिकल अलार्म सिग्नलिंग | |
| माप मोडः चोटी, सामने का किनारा | |
| प्रदर्शन | 5.7" टीएफटी रंग एलसीडी, संकल्प 640×480 |
| पल्स शिफ्ट | -7.5 ‰ 3000μs |
| जांच शून्य करना | 0~999.9μs |
| पल्स पुनरावृत्ति आवृत्ति | 25-800 हर्ट्ज, स्वतः समायोजन |
| ऊर्ध्वाधर रैखिकता त्रुटि | ≤ 3% |
| क्षैतिज रैखिकता त्रुटि | ≤0.4% |
| अतिसंवेदनशीलता | ≥60dB (200Φ2 फ्लैट बॉटम होल |
| संकल्प | ≥36dB ((प्रोब मॉडलः 5MHz 14 मिमी व्यास) |
| गतिशील सीमा | ≥32dB |
| अस्वीकार करना | (090%) %; रैखिकता और लाभ के लिए कोई नुकसान नहीं |
| शोर का स्तर | < 10% (स्टील अनुदैर्ध्य तरंग, 250 मिमी) |
| पोर्ट | ट्रांसमिशन कनेक्टर: Q9 (BNC) |
| यूएसबी होस्ट | |
| माइक्रो एसडी पोर्ट | |
| विद्युत आपूर्ति | बड़ी क्षमता वाली ली बैटरी और कोई मेमोरी प्रभाव नहीं, 6 से 8 घंटे तक शक्तिशाली |
| अंतर्निहित चार्जर (या आउटसोर्स); एसी पावरः 220 वी | |
| अल्ट्रासोनिक मानक | EN12668-1 के अनुरूप |
| JB/T 10061-1999 के अनुसार | |
| वजन | लगभग 1.50 किलोग्राम (इनबिल्ट बैटरी और चार्जर) |
| आयाम | 246mm × 166mm × 47mm |
विशेषताएं:
रेल वेल्डिंग-सीम उद्देश्य टैंडेम स्कैनर
रेल वेल्डिंग सीम के उद्देश्य से टैंडेम स्कैनर--HSCQc1-H2 रेल अनुभाग के वेल्डिंग सीम के मध्य भाग के अंदर समावेशन, छेद, दुर्लभता का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विशेषताएं
1स्कैनर दो जांच चकनिंग से लैस है जो विपरीत दिशाओं में चल सकते हैं।
2ध्वनि का पूरा पथ रेल के इस्पात के टुकड़े में बना रहता है।
3. एक जोड़ी टी-आर जांच से लैस स्कैनर को रेल टुकड़े के मध्य भाग में रखें, और घुंडी को समायोजित करें क्योंकि जांच शासक के शुरुआती बिंदु से क्लोज-अप तक चलेगी,जो वेल्डिंग सीम के क्रॉस सेक्शन के सिर से नीचे तक का पता लगाने की प्रक्रिया को पूरा करेगा. दोष की गहराई शासक से पढ़ा जा सकता है. स्कैनर चुंबकीय पदार्थों को अवशोषित करता है.
4सरल संरचना, हल्के वजन और उच्च स्थायित्व के साथ।
5इसे टी-आर कनेक्टर जोड़े वाले किसी भी यूटी उपकरण से जोड़ा जा सकता है।
6. HUATEC FD-GT-1010 और FD-GT-1020 मॉडल के साथ जोड़ा गया और फील्ड कार्य के लिए उपयुक्त है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Shifen Yuan
दूरभाष: 8610 82921131,8613910983110
फैक्स: 86-10-82916893
